これまで自ら3Dプリントをしたり、出品販売させていただいておりましたDMM.makeでの高精細なアクリル（アクリル Xtreme / Ultra Mode）の造形サービスが、設備の老朽化により2020年度中にも終了するようです。
すでに 2020年6月30日にはアクリルXtreme Modeの造形サービスは終了になりました。
（Ultra Modeは機械の状況次第で、近い将来終了するものと思われます）
あらたに上位互換の高精細アクリル造形サービスとして、下記のように「アクリル（HiReso / HiPerf）」のβ(ベータ)テストが開始され進んでいます。
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京都市電700形を参考に作製したNゲージサイズの3Dモデルです。
色を載せた例と、一体型としての出力例となります。DMM.makeで公開しています。
浅い屋根と大きな窓、特徴的な4枚折り戸がほかの京都市電とは異なる特徴となっていました。
石膏フルカラーのフィギュア作品を3Dプリントしたものです。
DMM.makeにて「PanpiKids クータン 50mmフィギュア」として販売されています。
（※私の作製した3Dデータ作品ではありません。）
まだ3Dプリントの実力がどんなものかは全然わかっていない2年ほど前に、試しに購入してみました。
実際にDMM.makeにて小型駅舎タイプを3Dプリントしたものがこれです。
アクリルのUltra Mode（クリア）での発注です。乳白色で半透明になります。
混んでいなければ、届くまでにだいたい7日から10日くらいです。注文、造形開始、発送の連絡はその都度メールが届きますので安心です。
組立てキットではなく、屋根部分を切り離すことが可能な一体型でのプリントです。
Nゲージサイズの小型駅舎の3Dモデルです。
色を載せた例と、一体型としての出力例となります。DMM.makeで公開しています。
市販されているものに比べてかなりコンパクトにしてみました。内側の券売窓口、改札口もあり、屋根は切り離すことが可能です。
実際にDMM.makeにて豊橋鉄道モ3200形タイプを3Dプリントしたものがこれです。
アクリルのUltra Mode（クリア）での発注です。乳白色で半透明になります。
混んでいなければ、届くまでにだいたい7日から10日くらいです。注文、造形開始、発送の連絡はその都度メールが届きますので安心です。
ランナーは0.5mm程度にしておりますが、歪んではいてもパーツは外れずにつながっています。
豊橋鉄道モ3200形を参考に作製したNゲージサイズの3Dモデルです。
色を載せた例と、組立てキットとしての出力例となります。DMM.makeで公開しています。
モ3200形は名古屋鉄道(モ580形)から豊橋鉄道へ譲渡され、改造された車両です。
様々な塗装がされた車両でした。ビール電車「おでんしゃ」として運用されることもあります。
広島電鉄1100形を参考に作製したNゲージサイズの3Dモデルです。
色を載せた例と、組立てキットとしての出力例となります。DMM.makeで公開しています。
1100形は神戸市電から広島電鉄に移籍され、改造された車両です。
